Galvenā laivas konstruktīvā īpatnība ir mūsdienu moderno tehnoloģiju savienojums - alumīnijs ar stiklaplastu , kā arī piepūšamais PVC balons, kas uzstādīts pa perimetru laivas korpusam. Laivas apakša ir izgatavota no alumīnija, kurai pievienota stiklaplasta augšējā daļa. Šada konstrukcija ļauj nodrošināt augstu laivas stabilitati, drošību kuģošanas laikā, kā arī lielu korpusa mehānisko izturību. Laivas alumīnija korpuss pateicoties savām modernajām, hidrodinamiskajām kontūrām un redāniem, piešķir laivai lieliskas gaitas īpašibas, pat kuģojot atklātā jūrā. Augstā laivas stabilitāte papildus tiek nodrošināta ar samērā zemo smaguma centra izvietojumu, kā arī ar palielinātu vaterlīnijas laukumu (stāvēšanas, kā arī lēnas gaitas režīmā piepūšamie baloni balstās pret ūdeni). Papildus laivas precīzo izsvarojumu dod iebūvēta stiklšķiedras degvielas tvertne. Pie attīstīta akvaplanēšanas režīma (sakot no 25 km/h) piepūšamie baloni vairs nesaskarās ar ūdens virsmu, kas būtiski samazina laivas ūdens pretestību. Ne parāk augstais laivas borts stāvēšanas režīmā atvieglo izcelt un ielaist ūdenī akvalangistus, kā arī dažādus priekšmetus. Dubultais ārējais gumijas moldings, kas uzstādīts pa perimetru laivai visos ātruma režīmos lieliski aizsargā pasažierus no ūdens šļakatām.